El argentino terminó 11° tras un polémico pedido de Alpine que lo obligó a ceder la posición con Pierre Gasly. Entre quejas por radio y críticas posteriores, el pilarense expresó su malestar por haber quedado fuera de los puntos en su mejor carrera del año.
El Gran Premio de los Países Bajos dejó una de las polémicas más encendidas de la temporada: la bronca de Franco Colapinto con su propio equipo, Alpine. El argentino, que había mostrado un rendimiento sólido en Zandvoort, se vio perjudicado por una orden de equipo que lo obligó a devolverle la posición a Pierre Gasly después de haberlo superado en pista con una gran maniobra.
La orden que desató la furia
El conflicto se originó cuando el ingeniero de Colapinto, Stuart Barlow, le pidió que permitiera el adelantamiento de Gasly en la curva 1. La respuesta del joven piloto fue inmediata y cargada de enojo. “Está un segundo atrás. ¿Qué querés decir? ¡Un segundo!”, reclamó por radio.
El intercambio reflejó la tensión interna en Alpine. Tras la bandera a cuadros, Barlow intentó calmar la situación. “Lo siento mucho, amigo. Hoy de verdad no fue nuestro día”, reconoció.
Un punto perdido, una oportunidad desperdiciada
Colapinto terminó 11°, a las puertas de sumar en el campeonato. Aunque Kimi Antonelli recibió varias penalizaciones y cayó detrás suyo, no alcanzó para meterse entre los diez primeros. Para el argentino, la frustración fue doble: además de perder la posición con Gasly, quedó sin premio en lo que consideró su mejor carrera del año.